Проверете и, ако е необходимо, регулирайте опъването на клиновия ремък.
Ако имате волтметър, амперметър и кутия за съпротивление, можете да извършите следните тестове, като сглобите тестовата верига в съответствие с Фигура 303.
Фигура 303. Верига за проверка на напрежението и тока на алтернатора.
- Изключете заземяващия проводник от батерията.
- Разкачете възбуждащия проводник от EXC клемата на алтернатора и проводника на веригата за зареждане от положителния извод.
- Свържете амперметър последователно и резисторна кутия паралелно към зарядната верига. Положителният извод на амперметъра трябва да бъде свързан към извода на алтернатора, а отрицателният извод трябва да бъде свързан към разкачения проводник на веригата за зареждане. Кутията за съпротивление трябва да бъде свързана между отрицателния извод на амперметъра и земята.
- Свържете волтметър паралелно към веригата за зареждане. Положителният извод на волтметъра трябва да бъде свързан към извода на алтернатора, а отрицателният - към земята.
- Свържете заземяващия проводник към батерията.
- Свържете скоростомера в съответствие с инструкциите за експлоатация на производителя.
- Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Проверете дали оборотите на двигателя са поне 700 об/мин и регулирайте съпротивлението на акумулаторната батерия, докато показанието на волтметъра достигне 14 волта. Показанието на амперметъра трябва да бъде поне 16 ампера.
- Увеличете оборотите на двигателя до 900 об/мин и проверете дали показанието на амперметъра се увеличава до 32 ампера. По-нататъшно увеличение на оборотите на двигателя до 1800 об/мин би трябвало да доведе до увеличаване на показанието на амперметъра до 47 ампера.
- Изключете двигателя и откачете заземяващия проводник от акумулатора.
- Изключете всички устройства и свържете отново кабелите на генератора. Свържете заземяващия проводник към батерията.
- Напрежението на регулатора се проверява на същата верига. Увеличете скоростта до 1800 оборота в минута и вземете показанията от волтметъра и амперметъра. При ток от 42 ампера, напрежението трябва да бъде 13,8 - 14,5 волта.
