- Așezați discul acționat în volantă cu latura lungă a butucului discului orientată spre exterior și introduceți tija de centrare în disc și în orificiul din volantă. Această tijă trebuie să se potrivească în porțiunea canelată a discului acționat și să aibă un gât care se potrivește în ghidajul arborelui cotit. Un arbore vechi al cutiei de viteze poate fi folosit și pentru asta (țineți cont de asta. ce tipuri de motoare TU și XU au diferite cutii de viteze). Un mecanic calificat poate centra discul de ambreiaj și de pe ochi.
- Așezați coșul ambreiajului pe tija de centrare și atașați-l la discul acționat. La reinstalarea ambreiajului vechi, marcajele făcute cu un perforator trebuie să se potrivească. Noul ambreiaj poate fi instalat în orice mod. Discul acționat și ambreiajul instalate sunt prezentate în Figura 180.
Figura 180. Discul acționat (stânga) și coșul ambreiajului (dreapta) instalate. Ambele vederi au un arbore de centrare instalat.
- Strângeți noile șuruburi ale ambreiajului uniform și în cruce la un cuplu de strângere de 15 Nm (motoare de tip TU) sau 20 nm (motoare de tip XU). În acest caz, este necesar să împiedicați volanta să se rotească. În acest caz, ar trebui să introduceți și să scoateți tija de centrare din când în când pentru a asigura centrarea.
- Instalați cutia de viteze (secțiunea 8). Pe cutia de viteze de tip MA (motor de tip TU) ungeți ușor articulațiile canelate ale arborelui ambreiajului și suprafețele exterioare ale bucșei de ghidare a rulmentului de eliberare a ambreiajului cu vaselină grafitată (se recomandă lubrifiantul Molykote BR2 Plus), pe o cutie de viteze de tip VEZ (motor de tip XU) lubrifiați suprafețele exterioare ale bucșei de ghidare a rulmentului de eliberare a ambreiajului.
- După instalarea cutiei de viteze, reglați cablul ambreiajului (motor de tip TU). Pentru reglare, deplasați piulița de reglare (1) din Fig. 181 de la capătul cablului ambreiajului până când cursa pedalei de ambreiaj este setată la 141 mm.
Figura 181. La motorul de tip TU, pedala de ambreiaj este reglată cu două piulițe (1).
Sursa este disponibilă pe site-ul web: PEUGEOTBOOK.ru
- Când măsurați, măsurați mai întâi distanța de la podea până la pedala eliberată, apoi măsurați distanța de la podea până la pedala complet apăsată. Diferența dintre cele două măsurători este cursa pedalei de ambreiaj.