- Plasați discul antrenat în volantă cu latura lungă a butucului discului orientată spre exterior și introduceți tija de centrare în disc și în orificiul din volantă, așa cum se arată în Figura 108. Această tijă trebuie să intre în partea canelată a discului antrenat și să aibă un gât care se potrivește ghidajului arborelui cotit. Un arbore vechi al cutiei de viteze poate fi folosit și în acest scop. Un mecanic experimentat poate centra discul acționat cu ochiul liber.
Figura 108. După introducerea discului acționat, introduceți tija de centrare (1) în disc și în rulmentul volantei.
Figura 109. Strângeți noile șuruburi ale ambreiajului uniform și în cruce la un cuplu de strângere de 15 Nm.
- Așezați coșul ambreiajului pe tija de centrare și atașați-l la discul acționat. La reinstalarea ambreiajului vechi, marcajele făcute cu un perforator trebuie să se potrivească. Noul ambreiaj poate fi instalat în orice mod.
- Strângeți șuruburile noi ale ambreiajului uniform și în cruce la un cuplu de 15 Nm. În timp ce faceți acest lucru, împiedicați volanta să se rotească. În acest caz, ar trebui să introduceți și să scoateți tija de centrare din când în când pentru a asigura centrarea.
- Fixați cutia de viteze la motor și instalați unitatea de putere pe vehicul (secțiunea 2.1.2) sau instalați cutia de viteze conform instrucțiunilor secțiunea 8.1. Ungeți ușor îmbinările canelate ale arborelui ambreiajului și suprafețele exterioare ale bucșei de ghidare a rulmentului de eliberare a ambreiajului cu vaselină grafitată (se recomandă lubrifiantul Molykote BR2).
- După instalarea cutiei de viteze, reglați cablul ambreiajului. Există două piulițe înșurubate la capătul cablului. Scopul reglării este de a aduce înălțimea pedalei de ambreiaj la înălțimea pedalei de frână. Pentru a regla, slăbiți mai întâi piulița exterioară și apoi mutați a doua piuliță situată sub aceasta. Când această piuliță este înșurubată, pedala se ridică, iar când este deșurubată, pedala de ambreiaj coboară. După reglare, strângeți piulița exterioară în timp ce țineți piulița interioară.
Articol bazat pe material de pe site-ul web (PEUGEOTBOOK)
După reglare, verificați cursa pedalei de ambreiaj. Ar trebui să fie de 180 mm. Aceasta se măsoară prin măsurarea diferenței dintre poziția eliberată a pedalei și poziția complet apăsată a pedalei. Când măsurați, măsurați mai întâi distanța de la podea până la pedala eliberată, apoi măsurați distanța de la podea până la pedala complet apăsată. Diferența dintre cele două măsurători este cursa pedalei de ambreiaj.