Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇
Demontarea
1. Deconectați cablul de împământare de la baterie (consultați. "Deconectarea bateriei").
2. Scoateți capacul cutiei de siguranțe și secțiunea inferioară a bordului din partea șoferului. Demontați carcasele superioare și inferioare ale coloanei de direcție așa cum este descris în capitolul 12.
3. Urmăriți cablajul începând de la comutatorul de aprindere și deconectați conectorii electrici de sub bord. Eliberați cablajul din cleme.
4. Deconectați conectorul electric al transceiverului imobilizatorului de la comutatorul de aprindere, apoi eliberați și scoateți capacul transceiverului de la cilindrul comutatorului de aprindere (figura 19.4).
Sursa este disponibilă aici [www.PeugeotBook.ru]
Figura 19.4. Eliberați transceiverul imobilizatorului și scoateți-l din cilindrul comutatorului de aprindere
5. Scoateți șurubul (cu șaibă) care fixează încuietoarea pe lateralul acesteia. La modelele ulterioare, încuietoarea este fixată cu un șurub, împiedicând deșurubarea acesteia. Folosind un perforator, marcați centrul șurubului, apoi folosiți un burghiu și un extractor pentru a scoate șurubul. Va fi necesar un șurub nou.
6. După introducerea cheii de contact, rotiți-o astfel încât să fie aliniată cu marcajul situat între literele A și M de pe cilindru.
7. Folosind o șurubelniță mică cu cap plat, apăsați clapeta de blocare de pe lateralul încuietorii (figura 19.7).
Figura 19.7. Apăsați tasta (marcat cu o săgeată) și scoateți comutatorul/blocatorul de pe coloana de direcție
8. Scoateți ansamblul încuietorii de la coloana de direcție și treceți cablajul prin tubul coloanei.
Instalare
9. Treceți cablajul prin conducta coloanei și poziționați ansamblul de blocare în poziția sa normală. Asigurați-vă că cheia de contact este încă aliniată cu marcajul situat între literele A și M, apoi apăsați încuietoarea în poziție până când știftul de blocare se blochează.
10. Fixați încuietoarea cu un șurub (punând o șaibă sub ea), și apoi instalați transceiverul imobilizatorului. Conectați conectorul electric al transceiverului imobilizatorului.
11. Scoateți cheia din contact și verificați dacă sistemul de blocare a coloanei de direcție funcționează corect.
12. Conectați conectorii electrici de sub panoul frontal și fixați-i cu clemele corespunzătoare.
13. Instalați capacele coloanei de direcție așa cum este descris în capitolul 11, apoi instalați capacul cutiei de siguranțe și secțiunea inferioară a plăcii frontale. Conectați bateria.