Notă. La instalare, este necesar să se folosească o nouă piuliță de fixare a articulației sferice a tirajului de direcție la un pumn rotativ.
Retragere
1. Acţionaţi frâna de parcare. Ridicați partea din față a vehiculului și ridicați în siguranță cricul sub acesta (cm. «Ridicarea și așezarea mașinii pe suporturi»). Scoateți roata din față corespunzătoare.
2. Dacă vârful urmează să fie refolosit, luați o riglă și un scriitor sau unelte similare și marcați-i poziția față de tijă.
3. Țineți tirantul și slăbiți piulița de blocare a capătului tirantului un sfert de tură (orez. 23.3). Nu mutați piulița de blocare din această poziție deoarece va servi drept semn de bază în timpul instalării.
Orez. 23.3. Piuliță de blocare a articulației sferice tijă (A) și o piuliță pentru fixarea articulației sferice de articulația de direcție (ÎN)
4. Întoarceți o piuliță de fixare a articulației sferice a unui vârf de tiraj de direcție într-un pumn rotativ și cu ajutorul unui extractor universal de articulații sferice eliberați un știft conic al unei articulații sferice. Aruncați nuca; la instalare, utilizați unul nou.
5. Deconectați vârful de la tijă în timp ce numărați numărul exact de spire necesare pentru deșurubare.
6. Numărați numărul de filete deschise dintre capătul virolei și piulița de blocare și înregistrați această valoare. Dacă urmează să fie instalată o nouă articulație sferică, slăbiți piulița de blocare «vechi» articulație sferică.
7. Curăţaţi bine vârful şi firele. Înlocuiți vârful dacă mișcarea articulației sferice este neuniformă sau prea strânsă, uzată sau deteriorată. Verificați cu atenție conicitatea știftului și filetele. Dacă cizma articulației sferice este deteriorată, întregul vârf trebuie înlocuit, deoarece cizma nu este furnizată separat.
Instalare
8. Dacă urmează să fie instalat un vârf nou, înșurubați piulița de blocare pe acesta și poziționați-l astfel încât să fie vizibile același număr de filete deschise, așa cum este menționat înainte de îndepărtare.
9. Înșurubați un vârf în tirajul de direcție, după ce îl răsuciți pe același număr de spire care a fost marcat la îndepărtare. Acest lucru ar trebui să aducă piulița de blocare a vârfului în poziție într-un sfert de tură de la capătul tijei, aliniind semnele care au fost făcute la îndepărtare (daca este aplicabil). Țineți tirantul și strângeți bine piulița de blocare.
10. Introduceți știftul articulației sferice în furtunul de direcție, apoi înșurubați o nouă piuliță și strângeți-o la cuplul prescris.
11. Montați roata, coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roții la cuplul specificat.
12. În cele din urmă, verificați alinierea roților din față și reglați dacă este necesar (vezi paragraful 24).