Uwaga! Aby zdemontować zawór mechaniczny, pojazd musi być podparty na podpórkach.
Wyjmowanie
1. Zdejmij osłonę komory silnika.
2. Odkręcić nakrętki 1 i zdjąć zacisk 2 (zobacz ilustrację).
7.2. Odkręcić nakrętki 1 i zdjąć zacisk 2. Ilustracja przedstawia silnik Diesla
Moment dokręcania nakrętek wynosi 10 Nm, a zacisku 15 Nm.
(Tekst pobrano ze strony internetowej: «www.PeugeotBook.ru»)
3. Odłączyć rurociąg 3 od zaworu 4 (zobacz ilustrację 7.2).
4. Odkręcić nakrętkę 5 i przesunąć chłodnicę spalin na bok (zobacz ilustrację 7.2). Moment dokręcania nakrętki wynosi 30 Nm.
5. Wyjąć mechaniczny zawór EGR 4 (zobacz ilustrację 7.2).
Montaż zaworu odbywa się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż.
6. Wymień uszczelkę zaworu i nakrętkę 5.