Sprzęgło — informacje ogólne (Peugeot J5)

Pojazdy wyposażone są w suche sprzęgło jednopłytkowe z tarczą napędową ze sprężynami membranowymi. Sprzęgło jest napędzane linką.

Tarczy napędowej i sprężyn membranowych nie można rozmontować; w przypadku uszkodzenia należy wymienić je jako komplet. Należy wziąć pod uwagę, że nie wszystkie opisane modele mają takie samo sprzęgło. Dotyczy to średnicy sprzęgła i dostępności opcji konstrukcyjnych dla silników benzynowych i wysokoprężnych. Dlatego przy zakupie nowego sprzęgła należy podać numer silnika, numer podwozia i przede wszystkim rok produkcji. Mechanizm zwalniający sprzęgło i tarcza napędowa były wielokrotnie modyfikowane w trakcie produkcji od 1982 do 1989 roku. Ponadto od 1989 roku w 2-litrowym silniku benzynowym montowano koło zamachowe o większej średnicy.

[Źródło można wyświetlić pod adresem: www.peugeotbook.ru]