Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Lanțul de distribuție și pinioanele — inspecție și întreținere (Peugeot 305)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Lanțul de distribuție și pinioanele — inspecție și întreținere
0
1. Verificați dinții ambelor pinioane pentru uzură. Dintele are forma unui "V" inversat și, pe măsură ce se uzează, o parte a dintelui devine mai concavă decât cealaltă. Dinții puternic uzați capătă o formă de cârlig, caz în care pinionul trebuie înlocuit.

2. Dacă pinionul este foarte uzat, cel mai probabil și lanțul va fi uzat și trebuie înlocuit. Dacă pinionul este în stare bună, inspectați lanțul și verificați jocul dintre pinionul său. Dacă țineți lanțul orizontal astfel încât știfturile de conectare să nu se îndoaie vizibil. Cu cât lanțul se deformează mai mult, cu atât este mai uzat. În orice caz, se recomandă înlocuirea lanțului după revizia generală a motorului.

3. Verificați dacă placa de tensionare a lanțului prezintă caneluri. Dacă există defecte evidente, placa trebuie înlocuită. Se recomandă să nu dezasamblați întinzătorul, deoarece asamblarea acestuia este asociată cu anumite dificultăți.

Publicația originală pe site-ul web: www.peugeotbook.ru
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Ostrovsky Fedor
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 305: Motoare pe benzină
Următorul

Biele, pistoane și segmenți de piston — inspecție și curățare
Cămăși de cilindru — inspecție și întreținere
Biele și lagărele principale — inspecție și întreținere
Chiulasă — demontare, inspecție și instalare
Filtru de ulei — demontare și montare
Arborele cu came și culbutoarele — inspecție și întreținere
Pompă de ulei — inspecție și întreținere
Galeriile de admisie și evacuare — inspecție
Suporturi motor — inspecție
Ansamblu motor — parte generală
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Întinzătorul curelei de distribuție și pinioane — demontare,… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Intretinere ridicatoare de geam Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Intervalele de întreținere Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Întreținere — lucrări Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Tensor și role de tensionare a curelei de distribuție —… Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 46 + 26

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.