2. Най-вероятно каналите за горните пръстени ще бъдат най-износени. След като каналите са почистени, поставете горните пръстени в каналите им и проверете страничните хлабини с луфтомери.
3. Внимателно проверете буталата за износване и повреди. Проверете за фини пукнатини около отворите за буталните болтове.
4. Ако някое от буталата е очевидно износено, повредено или изгорело, буталата трябва да бъдат сменени. Силно износен канал на горния бутален пръстен на иначе добро бутало може да се нуждае от разпробиване, за да може да се монтира по-дебел пръстен. Ако е необходимо, това може да бъде пръстен с издатина, за да не докосва издатината в горната част на втулката. Новите бутала трябва да съответстват на класа на техните втулки (вижте предишния раздел). Разкачването на буталата и мотовилките трябва да се извърши от специалист, тъй като буталният болт е с натягане в горната глава на мотовилката.
5. Ако двигателят не е блокирал или няма сериозни повреди, мотовилките не изискват специално внимание. Достатъчно е да ги почистите и проверите за очевидни дефекти. Ако има повреди или неравномерно износване на буталата, втулките или лагерите, препоръчително е да проверите мотовилките за деформация. Тази работа изисква специални инструменти и трябва да се извършва от специалист.
6. Преди да монтирате нови пръстени на буталата, е необходимо да измерите хлабината им в ключалката. По принцип, хлабината трябва да се регулира фабрично, но ако имате съмнения, можете да поставите пръстена във втулката приблизително до средата на височината ѝ, да проверите дали е позициониран правилно и да измерите хлабината в ключалката с помощта на луфтомери. Пропаст в диапазона от 0,254-1,016 мм се счита за приемлива.
7. При монтаж на нови бутала с нови бутални пръстени в нови обшивки, хлабините на пръстените могат да се измерват в горната част на обшивките, тъй като новите обшивки нямат конусност.
8. Първо монтирайте долния пръстен за скрепер на буталото, а след това втория компресионен пръстен. Този пръстен има специална фаска, така че е необходимо да се уверите, че е монтиран в правилната позиция. Маркировката на горната повърхност на пръстена трябва да сочи към долната част на буталото. Следващият пръстен (горният) може да бъде монтиран във всяка позиция. Пръстените се монтират в обратен ред на отстраняването им. Бъдете много внимателни, тъй като компресионните пръстени са крехки и лесно се чупят.
