1. Deconectați firele de la baterie.
2. Înainte de a scoate cureaua de antrenare a alternatorului, este necesar să scoateți cureaua de antrenare a pompei de apă/ventilatorului (vezi Capitolul 2A, Secțiunea 10).
3. Slăbiți pivotul generatorului și șuruburile de reglare, rotiți generatorul spre motor și scoateți cureaua de transmisie de la ambele scripeți.
4. Instalați noua curea în ordine inversă și reglați tensiunea acesteia (vezi secțiunea 10).
5. Instalați și tensionați cureaua de antrenare a pompei de apă/ventilatorului (vezi Capitolul 2A, Secțiunea 10).
6. Conectați firele la baterie.
[Puteți găsi originalul pe resursă peugeotbook.ru]
Înlocuirea curelei de transmisie a alternatorului (Peugeot 305)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Ostrovsky Fedor
Partajați informații:
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot
➨ Verificarea și reînnoirea curelei de transmisie auxiliară Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Înlocuirea curelei de transmisie a accesoriilor (motoare pe… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Verificarea și înlocuirea curelei de transmisie auxiliară… Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Transmisie manuală Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Verificarea și înlocuirea curelei de transmisie auxiliare Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Manual
- Chei, uși și alarmă
- Instrumente și comenzi
- Conducerea și operarea
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină TU3 și TU5
- Motoare pe benzina EW10
- Motoare diesel DV10
- Motoare diesel DW10
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Airbag-uri
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Specificații
- Motor pe benzină
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Motor diesel
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Arbori de transmisie
- Șasiul, trenul de rulare
- Sistem de sistem de direcție
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de frânare
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de racire (benzina)
- Sistem de racire (diesel)
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica BB8
- Cutie mecanică BE1
- Cutie automată ZF4
- Arbori, butuci și roți
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Diagrame de cablare (diesel)
