Demaror — verificarea motorului (Peugeot 305)

1. Dacă demarorul nu funcționează, verificați starea bateriei aprinzând farurile. Dacă strălucesc puternic timp de câteva secunde și apoi lumina lor începe să se stingă treptat, bateria este descărcată.

2. Dacă farurile continuă să lumineze puternic și bateria este în mod evident în stare bună, verificați strângerea cablurilor bateriei (și în special firul de împământare de la terminal la caroseria mașinii). Dacă borna pozitivă a bateriei se încălzește foarte tare când încerci să pornești motorul, înseamnă că firul are un contact slab acolo. Deconectați firul, curățați contactele și reconectați firul. Verificați fiabilitatea solenoidului și a firelor demarorului și inspectați vizual firele pentru a depista eventualele deteriorări.

3. Dacă demarorul tot nu funcționează, ascultați un clic puternic atunci când rotiți cheia de contact în poziția de pornire. Dacă nu se aude niciun clic, atunci fie solenoidul este defect, fie nu există alimentare cu energie electrică. Deconectați firul de alimentare (N 46) de la solenoid și conectați un voltmetru sau o lampă de 12 volți între capătul firului și masă. Rotiți din nou cheia în poziția de pornire și verificați dacă curentul circulă prin fir. Dacă da, atunci solenoidul este defect; dacă nu, trebuie să găsiți întreruperea.

4. Dacă bateria este în stare bună, cablajul nu este defect, solenoidul funcționează, dar în același timp demarorul refuză să funcționeze, acesta din urmă trebuie scos din mașină pentru inspecție.

(Originalul poate fi vizualizat la: PEUGEOTBOOK)