Condensator — demontare, inspecție și instalare (Peugeot 305)

1. Condensatorul acționează ca un "tampon" în circuitul de joasă tensiune, atenuând impulsurile de curent generate atunci când contactele întrerupătorului se închid și se deschid. Acest lucru reduce scânteile la contacte și promovează dispariția rapidă a câmpului magnetic generat de înfășurarea primară a bobinei. Dacă condensatorul se defectează, tensiunea furnizată bujiilor va scădea. Problemele la pornirea motorului și întreruperile în funcționarea acestuia sub sarcină pot indica un condensator defect.

2. Eliberați clemele capacului distribuitorului și scoateți capacul. Scoateți glisiera de pe rolă.

3. Distribuitor Ducellier. Deconectați firul condensatorului trăgându-l din conector. Slăbiți șurubul de montare a condensatorului și scoateți condensatorul (vezi fotografia).



4. Distribuitor Paris-Rhone. Deconectați firul de joasă tensiune al distribuitorului de la borna de pe bobina de aprindere și scoateți clema cu arc (5) (vezi B/Figura 4.4). Scoateți șurubul care fixează inelul e placa de izolația termică a blocului, scoateți placa și trage aparat de bloc din carcasa distribuitor de aprindere. Slăbiți șurubul de montare a condensatorului, având grijă să nu scăpați clema capacului distribuitorului și scoateți condensatorul împreună cu firele.



5. Fără echipament special, condensatorul poate fi testat doar prin înlocuire de probă. Există, totuși, o metodă simplă de verificare: deschideți manual contactele întrerupătorului cu contactul cuplat. Dacă o scânteie albastră puternică sare între contacte, condensatorul este defect. O scânteie slabă este normală.

6. Condensatorul este instalat în ordine inversă. Strângeți bine șurubul (șuruburile) de montare.