Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Curea de transmisie auxiliară (Peugeot 307)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Unitate de putere
  • Motoare diesel DV10
  • Curea de transmisie auxiliară
0
Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇

Demontarea



Atenție: Folosiți cretă, marker sau vopsea pentru a marca direcția de rotație a curelei de transmisie auxiliare. Dacă cureaua de transmisie auxiliară se rotește în direcția opusă în timpul instalării, aceasta se va defecta.


Îndepărtați capacul de protecție.

Figura 4.13. Utilizarea unui știft special (1) și a unui dispozitiv (2) pentru reducerea tensiunii…

Figura 4.13. Utilizarea unui știft special (1) și a unui dispozitiv (2) pentru reducerea tensiunii curelei de transmisie a atașamentelor


Dispozitiv special 2 (figura 4.13) apăsați rola de tensionare a dispozitivului dinamic de tensionare cu o mișcare asemănătoare unei pârghii, ceea ce va reduce tensiunea curelei.

Folosiți știftul special 1 pentru a fixa întinzătorul dinamic în această poziție.

Scoateți cureaua de transmisie auxiliară de la scripeți.

Instalare



Verificați dacă rola se rotește uniform și lin.

Așezați cureaua pe roțile arborelui cotit și pe cele accesorii și, în final, pe roata întinzătoare a întinzătorului dinamic.

Asigurați-vă că cureaua este poziționată corect pe toate scripeții și rolele.

Apăsați pe unealta 2, scoateți știftul special 1 și scoateți unealta 2, în timp ce rola de tensionare dinamică va tensiona cureaua de transmisie auxiliară.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Sidorov Timofei
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 307: Motoare diesel DV10
Următorul

Chiulasă — demontare și montare
Demontare și instalare motorului
Verificarea compresiei în cilindrii motorului
Date tehnice ale motorului și cupluri de strângere
Cureaua de distribuție — demontare și montare
Sistem de lubrifiere — descrierea designului
Sistem de răcire — descrierea designului
Înlocuirea lichidului de răcire
Pompă de apă — demontare și instalare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificarea și reînnoirea curelei de transmisie auxiliară Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Curea de transmisie auxiliara Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Curea de transmisie auxiliară (60.000 km) Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Curea de transmisie pentru accesorii — Instalare Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Curea de transmisie auxiliară cu nervuri trapezoidale —… Peugeot 807 (2002-2014)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 50 + 48

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.