Cuprins: Balama exterioară 🠇 Balama interioară 🠇
Balama exterioară
1. Scoateți arborele osiei așa cum este descris în paragraful 2.
2. Eliberați clema exterioară a cizmei de cauciuc tăind-o cu un ferăstrău metalic (figura 4.2). Eliberați clema și scoateți-o din capac.
Figura 4.2. Eliberați clema exterioară a cizmei de cauciuc tăind-o cu un ferăstrău metalic
3. Folosind o șurubelniță, slăbiți clema interioară a manșetei de cauciuc, apoi, folosind vopsea cu uscare rapidă, marcați poziția capătului manșetei pe arborele osiei (figura 4.3, a.b).
Figura 4.3, a. Folosind o șurubelniță, slăbiți clema interioară...
Figura 4.3, b....apoi marcați poziția capătului burdufului pe arborele osiei
4. Glisați manșonul de cauciuc de pe arborele osiei pentru a expune articulația homocinetică exterioară și ștergeți excesul de vaselină (figura 4.4). Se recomandă purtarea mănușilor de cauciuc atunci când efectuați această operațiune.
Figura 4.4. Scoateți burghiul arborelui osiei și îndepărtați excesul de vaselină
5. Țineți de arborele osiei și folosiți un ciocan pentru a lovi brusc capătul articulației exterioare pentru a o scoate din capătul arborelui osiei (figura 4.5). Articulația este susținută pe arborele axului de un inel de reținere, iar eliberarea articulației în acest mod eliberează inelul de reținere, permițând scoaterea articulației.
Figura 4.5. Loviți ușor marginea articulației exterioare pentru a o scoate din capătul arborelui osiei
6. După demontarea ansamblului articulației, scoateți inelul de reținere din canelura de pe capătul canelat al arborelui osiei și aruncați-l (figura 4.6). Un nou inel de fixare trebuie instalat în timpul asamblării.
Figura 4.6. Scoateți inelul elastic din canelura de pe capătul canelat al arborelui osiei
7. Scoateți manșonul de cauciuc de pe ax și glisați clema interioară.
8. După scoaterea articulației de viteză constantă de pe arborele oscial, ștergeți cât mai multă vaselină "veche" posibil (nu folosiți solvent) din balama, astfel încât elementele acesteia să poată fi examinate.
9. Mișcați acționarea canelurilor interne dintr-o parte în alta pentru a deschide fiecare bilă pe rând în partea superioară a șinei corespunzătoare. Inspectați bilele pentru a depista crăpături, adâncituri sau semne de coroziune la suprafață.
10. Inspectați șinele bilei de pe elementele interioare și exterioare. Dacă șinele sunt rupte, bilele nu se vor potrivi strâns. În același timp, verificați separatorul pentru uzură a celulelor sau fisuri între celule.
11. Dacă vreo componentă a articulației de transmisie este uzată sau deteriorată, va trebui înlocuit întregul ansamblu al articulației sau chiar întregul arbore cu osie (dacă nu sunt furnizate separat componente ale balamalelor). Pentru mai multe informații despre piesele de schimb, contactați reprezentanța dumneavoastră Peugeot/Citroën. Dacă articulația este în stare satisfăcătoare, achiziționați un kit de reparare. constând dintr-un manșon nou, un inel de siguranță, cleme și cantitatea corectă de vaselină.
12. Pentru a instala noul capac, urmați pașii indicați în figuri (Figura 4.12, a-o). Urmați secvența prescrisă și respectați cu strictețe legendele de sub figuri. Vă rugăm să rețineți că pot fi utilizate diferite tipuri de cleme, dar procedura de instalare va fi similară cu cea prezentată.
Figura 4.12, a. Plasați noua clemă interioară a burdufului pe arborele osiei...
Figura 4.12, b....apoi un capac nou cu o clemă externă
Figura 4.12, c. Instalați noul inel de fixare în canelura de pe arborele osiei...
Figura 4.12, d....apoi strângeți inelul de reținere cu o clemă
Figura 4.12, d. Folosind cleme laterale, strângeți clema cât mai strâns posibil, apoi tăiați capetele
Figura 4.12, e. Introduceți balamaua pe capătul canelat și aduceți elementul interior la clemă
Figura 4.12, g. Loviți puternic capătul balamalei pentru a desprinde clema și glisați elementul interior peste inelul de reținere
Figura 4.12, 3. După instalarea balamalei, tăiați clema
Figura 4.12, i. Umpleți îmbinarea cu lubrifiantul recomandat; ia jumătate din cantitatea prescrisă de lubrifiant...
Figura 4.12, k....introduceți vaselină în căile de rulare ale bilelor în timp ce rotiți balamaua
Figura 4.12, l. Umpleți cizma cu vaselina rămasă...
Figura 4.12, m....apoi glisați capacul pe elementul exterior al balamalei și fixați-l în canelura corespunzătoare
Figura 4.12, n. Introduceți capătul interior al cizmei în canelura de pe arborele osiei, folosind ca ghid marcajul făcut în timpul demontării, instalați clema și strângeți partea proeminentă a acesteia folosind tăietoare laterale
Figura 4.12, o. În mod similar, fixați clema exterioară a capacului
13. Asigurați-vă că articulația homocinetică se mișcă liber în toate direcțiile, apoi instalați arborele osiei pe vehicul așa cum este descris în paragraful 2.
Balama interioară
14. Scoateți arborele osiei așa cum este descris în paragraful 2.
15. Măsurați distanța dintre marginile interioare ale manșoanelor de cauciuc interioare și exterioare ale axului și înregistrați măsurătoarea pentru a o utiliza în timpul instalării (figura 4.15).
Figura 4.15. Măsurați și înregistrați distanța dintre marginile interioare ale burdufurilor interioare și exterioare ale arborelui oscilant
16. Eliberați clemele interioare și exterioare ale cizmei de cauciuc tăindu-le cu un ferăstrău (figura 4.16). Slăbiți clemele și scoateți-le din capac.
Figura 4.16. Eliberați clemele capacului tăindu-le cu un ferăstrău
17. Scoateți elementul balamalei exterioare de pe trepied și scoateți arcul și capacul de împingere de pe elementul exterior (figura 4.17, a, b). După scoaterea elementului exterior, verificați dacă rolele sunt fixate pe trepied folosind silicon sau inele de fixare. Dacă rolele nu sunt fixate pe trepied, înfășurați trepiedul cu bandă adezivă pentru a le fixa la locul lor.
Figura 4.17, a. Scoateți elementul balamalei exterioare de pe trepied...
Figura 4.17, b....și scoateți arcul și capacul de împingere de la elementul exterior
18. Îndepărtați cât mai mult exces de grăsime de pe trepied și de pe rolele de susținere (figura 4.18). Se recomandă purtarea mănușilor de cauciuc atunci când efectuați această procedură.
Figura 4.18. Îndepărtați cât mai multă vaselină posibil de pe trepied și de pe role
19. Trepiedul poate fi acum îndepărtat folosind un extractor hidraulic de rulmenți cu două sau trei fălci sau o presă. Când folosiți un extractor, fixați fălcile acestuia în spatele trepiedului, astfel încât acestea să nu intre în contact cu rolele balamalelor. Folosind o presă, susțineți partea inferioară a trepiedului și apăsați axul pentru a-l scoate din articulație (figura 4.19).
Figura 4.19. Scoateți trepiedul folosind un extractor hidraulic pentru rulmenți cu două sau trei fălci sau o presă
20. După scoaterea trepiedului, glisați manșonul de pe capătul arborelui osiei.
2.1 Îndepărtați cât mai multă grăsime "veche" posibil (nu folosiți solvent) din balama, astfel încât elementele acesteia să poată fi examinate. Inspectați trepiedul. verificați rolele și elementul exterior pentru a depista semne de deteriorare sau uzură. Verificați mișcarea lină a rolelor de pe pinii trepiedului. Dacă există uzură sau deteriorări, întregul ansamblu balamalei trebuie înlocuit (dacă este posibil) sau chiar întregul arbore oscilant (dacă nu sunt furnizate separat componente ale balamalelor). Pentru mai multe informații despre piesele de schimb, contactați reprezentanța dumneavoastră Peugeot/Citroën. Dacă articulația este în stare satisfăcătoare, achiziționați un kit de reparație format dintr-un burduf nou, cleme și cantitatea corectă de vaselină.
22. Pentru a instala noul capac, urmați pașii indicați în figuri (Figura 4.22, a-l). Urmați secvența prescrisă și respectați cu strictețe legendele de sub figuri. Vă rugăm să rețineți că pot fi utilizate diferite tipuri de cleme, dar procedura de instalare va fi similară cu cea prezentată.
Figura 4.22, a. Plasați noua clemă interioară și burduf pe arborele osiei
Figura 4.22, b. Strângeți arborele osiei într-o menghină, așezați trepiedul pe caneluri și coborâți-l în poziția sa standard
Figura 4.22, c. Folosind un perforator mic, marcați trepiedul pe ax în trei locuri
Figura 4.22, d. Umpleți trepiedul și acoperiți-l cu vaselină; ia jumătate din cantitatea prescrisă de lubrifiant...
Figura 4.22, d....introduceți vaselină în rolele lagărului
Figura 4.22, e. Instalați arcul și capacul de împingere în elementul exterior...
Figura 4.22, f....apoi umpleți elementul exterior cu vaselina rămasă
Figura 4.22, 3. Instalați elementul exterior pe trepied și fixați capacul în canelura elementului exterior
Figura 4.22, i. Așezați elementul exterior complet pe trepied și ridicați marginea interioară a capacului pentru a elibera aerul de sub acesta
Figura 4.22, k. Instalați clema exterioară pe capac și strângeți partea proeminentă a acesteia folosind tăietoare laterale
Figura 4.22, l. Poziționați capătul interior al capacului în funcție de dimensiunea înregistrată în timpul demontării, glisați clema și sertizați partea proeminentă
23. Asigurați-vă că articulația homocinetică se mișcă liber în toate direcțiile, apoi instalați arborele osiei pe vehicul așa cum este descris în paragraful 2.