- Ustaw tył samochodu na podstawkach i podeprzyj tylną oś na środku za pomocą podnośnika.
- Podnieś tylną oś, aż amortyzatory zostaną ściśnięte.
- Odkręć górne i dolne mocowania amortyzatorów i wyjmij amortyzatory. Rysunek 158 przedstawia różne opcje montażu amortyzatorów, tj. bezpośrednio przy kole lub bliżej środka rury tylnej osi.
Rysunek 158. Możliwości montażu amortyzatora. Śruby (1) mają średnicę 10 mm, śruby (2) - 16 mm.
Sprawdzanie amortyzatora odbywa się poprzez zaciśnięcie go w imadle i powolne wysuwanie i wsuwanie pręta. Opór na całej długości skoku roboczego powinien być taki sam. Opadanie amortyzatora oznacza, że należy go wymienić.
Montaż amortyzatora wykonuje się w odwrotnej kolejności. Jak widać na zdjęciach, śruby mają różną średnicę na górze i na dole. Moment dokręcania wszystkich śrub wynosi 50 Nm.