Podczas montażu uszczelek olejowych należy nasmarować zewnętrzne powierzchnie i krawędzie uszczelniające uszczelki olejem silnikowym, a następnie ostrożnie wcisnąć uszczelkę. Uszczelniacz wału korbowego musi być prawidłowo umieszczony w uszczelnieniu olejowym (zobacz także rysunek 323). Ważne jest również, aby gąbka zabezpieczająca przed kurzem nie wysunęła się podczas prasowania. Jeżeli tak się stanie, można go wyprostować za pomocą spinacza biurowego, jak pokazano na rysunku 353.
Rysunek 353 Sprawdź uszczelkę po montażu. Jeśli wygląda to tak, jak pokazano w lewej górnej części obrazka, zwiniętą gąbkę do zbierania kurzu można wyciągnąć za pomocą spinacza do papieru.