Wymiana wału kierowniczego (Peugeot J5)

Wał kierowniczy można wymienić bez konieczności demontażu przekładni kierowniczej. Najpierw odłącz poprzeczkę od górnej części (Rysunek 122), odkręć śruby mocujące i pociągnij kolumnę kierowniczą do góry, trzymając za kierownicę.

Następnie należy oddzielić dolną poprzeczkę od układu kierowniczego. Aby uzyskać dostęp do poprzeczki, należy zdjąć osłonę znajdującą się pod pedałami. Następnie można pociągnąć wał do góry.

Montaż wału odbywa się w odwrotnej kolejności. Aby ustawić układ kierowniczy dokładnie w pozycji środkowej, należy zdjąć zacisk mocujący mankiet po lewej stronie i pociągnąć mankiet. Następnie przesuń stojak tak, aby wymiar był zgodny z wymiarem pokazanym na rysunku rysunek 126, wynosił dokładnie 76,0 mm. Następnie zapiąć mankiet ponownie.

Dokręć śruby mocujące u góry i u dołu momentem 25 Nm. Podczas montażu pokrywy w podłodze należy dokładnie zamocować uszczelkę gumową.

Oryginał opublikowano na stronie internetowej PeugeotBook.ru