2. Dacă motorul este pe mașină, scoateți filtrul de aer și capacul supapei.
3. Este foarte important ca jocul supapei să fie reglat cu balansoarul supapei sprijinindu-se pe spatele camei (acestea. pe partea opusă lobului camei). Pentru a asigura acest lucru, reglementarea trebuie efectuată în următoarea secvență (ceea ce minimizează și nevoia de a roti arborele cotit):
Supapă complet deschisă | supapă reglabilă |
1 absolvire | 3 de intrare si 4 de iesire |
3 absolvire | 4 de admisie si 2 de evacuare |
4 absolvire | 2 admisie si 1 evacuare |
Absolvirea 2 | 1 admisie si 3 evacuare |
Valorile corecte ale jocurilor supapelor sunt indicate în Specificații. Arborele cotit poate fi rotit cu o cheie aruncată peste șurubul lui scripete (scoaterea bujiilor va ușura munca). Supapele de evacuare sunt în partea din față a motorului (instalat pe masina), admisie - în spate.
4. Rotiți arborele cotit astfel încât supapa dorită să se deschidă și introduceți un ecartament între tachetă și tija reglabilă a supapei. Slăbiți piulița de blocare cu o cheie și rotiți șurubul de reglare cu o șurubelniță (Vezi poza) astfel încât sonda de grosimea dorită să treacă între împingător și tijă cu o ușoară interferență. Strângeți piulița de blocare și verificați din nou distanța, ajustând dacă este necesar. Repetați această procedură până când toate jocurile supapelor sunt reglate.
5. Jocurile supapelor trebuie verificate și ajustate după fiecare îndepărtare a chiulasei și, de asemenea, după strângerea din nou a șuruburilor chiulasei după revizia motorului.
6. Verificați starea garniturii capacului supapei și înlocuiți dacă este necesar. Montați capacul supapei (vezi poze). Instalați noi șaibe de etanșare sub șuruburile de montare și strângeți șuruburile. Dacă motorul este pe mașină, reinstalați filtrul de aer.