Съдържание: Контрол на работата на устройството…🠇 Регулиране на устройството за…🠇 Проверка на работата на устройството…🠇 Регулиране на устройството за…🠇 Кабел за газта 🠇 Регулиране на оборотите на празен ход 🠇 Регулиране на остатъчния поток 🠇
Корекцията се извършва с помощта на Фигура 422. Дадено е описание на пълната корекция, която, естествено, не винаги се извършва.
Фигура 422. Регулиране на горивната помпа за високо налягане Bosch (конвенционален дизелов двигател). В текста са дадени препратки към цифрови и буквени означения.
Контрол на работата на устройството за увеличаване на оборотите на празен ход
При студен двигател проверете дали лостът (3) е на ограничител, като го натиснете по посока на стрелката на болта (1).
Източникът може да бъде видян на PEUGEOTBOOK
Регулиране на устройството за увеличаване на оборотите на празен ход
Ако е необходимо да се регулира кабелът (9) с помощта на регулатора на кабела (2), обвивката на кабела (6) трябва да се опъне съответно.
Проверка на работата на устройството за увеличаване на оборотите на празен ход - двигателят е топъл
Загрейте двигателя до работна температура и да се провери дали въжето на регулатора за увеличаване на оборотите на празен ход (9) от предната страна на помпата отслабнала (Това е кабел, излизащ от капсула на термостата.
Регулиране на устройството за увеличаване на оборотите на празен ход - двигателят е топъл
Ако кабелът се е преместил с не повече от 6 мм, проверете работата на температурния превключвател на изходния фитинг на охладителната система. Пътят на кабела е обозначен със стрелки на Фигура 423.
Фигура 423. Свободният ход на кабела се измерва на посоченото място между двете стрелки. Двата регулиращи болта са маркирани с (1) и (2).
Кабел за газта
Изключете двигателя. Помолете асистент да натисне напълно педала на газта и да провери дали лостът (8) опира до ограничителния винт (7). Ако това не е така, регулирайте жилото на газта в точка "B". Лостът (8) трябва да опира до ограничителния винт (5).
Регулиране на оборотите на празен ход
Разхлабете винта (5), така че лостът да се отдалечи от ограничителната повърхност на винта (7). След като разхлабите контрагайката с винта (4), настройте оборотите на двигателя в рамките на определените граници (вижте таблицата с размери и корекции). Затегнете контрагайката. Не забравяйте, че когато е инсталирана автоматична скоростна кутия или климатик, оборотите на празен ход трябва да са с 50 оборота в минута по-високи.
Регулиране на остатъчния поток
- Поставете луфтомер с диаметър 1,0 мм в точка "A" между лоста (8) и ограничителния винт (5). След като разхлабите контрагайката, регулирайте ограничителния винт (5) така, че оборотите на празен ход да се увеличат с 20-50 об/мин.
- За да регулирате устройството за увеличаване на оборотите на празен ход, натиснете лоста (3) до ограничителя (1) и, ако е необходимо, настройте ограничителя така, че оборотите да са 950 ±50 об/мин.
Подробностите за регулирането са обяснени и на Фигура 424. Фигурата показва и мястото, където се поставя луфметърът.
Фигура 424. Регулиране на остатъчния поток. Правилно регулираната скорост предотвратява спирането на двигателя. 1. Лост за газта; 2. Винт за регулиране на оборотите на празен ход; 3. Винт за регулиране на остатъчния поток; 4. Регулиращ винт за увеличаване на оборотите на празен ход; 5. Лост