- Wszelkie prace przy układzie wtrysku paliwa muszą być wykonywane w czystych warunkach. Aby uniknąć zapylenia, prace na zewnątrz należy wykonywać wyłącznie w dni bezwietrzne.
- Wszystkie nakrętki łączące mocujące rury należy przed odkręceniem przetrzeć czystą szmatką.
- Wyjęte części należy umieścić na czystym stole roboczym i przykryć papierem lub folią. Do zakrywania części nie należy używać szmatek z kłaczkami.
- Wszystkie zdemontowane lub częściowo zdemontowane części muszą zostać odpowiednio przykryte lub przechowywane w zamkniętych pudełkach, chyba że będą natychmiast naprawiane.
- Przed montażem części należy sprawdzić ich nienaganną czystość.
- Jeśli jakakolwiek część układu jest otwarta, nie przedmuchuj jej sprężonym powietrzem.
- Jeżeli to możliwe, nie należy poruszać pojazdem podczas demontażu elementów układu wtrysku paliwa.
- Nie dopuścić do kontaktu oleju napędowego z przewodami układu chłodzenia. Jeżeli tak się stanie, należy natychmiast wytrzeć węże. Węże zanieczyszczone i uszkodzone olejem napędowym należy wymienić.
[Źródło można wyświetlić pod adresem: peugeotbook.ru]